Battery Varta or OEM Volkswagen

Update: it was just the battery, everything works fine after replacement and coding/adaptation. No error codes. Thanks everyone

Halt nur die Klassiker, alle 15j mal eine Batterie tauschen oder die wasserpumpe.

However, the choice that I currently consider most balanced in terms of performance/duration/cost is the VARTA Silver Dynamic AGM 95Ah.

Varta working for 6 years

Varta are the best ones I ever used. I use them in my car key too and its the only battery that lasts years instead of 2 months at most.

I still use a factory Audi (Varta) from 2014, so 11 years, but I'm not sure it will survive the first -15-25C this winter.

Hatte beide Marken schon. Aktuell auch eine Varta Blue EFD drinnen.

The factory battery is rubbish though. So get a better branded battery - varta or Bosch are good.

On the day of delivery itself, the car wouldn\u2019t start. The dealership jump-started it and said there was a small battery issue, assuring me that it won\u2019t happen again. But from that day onwards, the vehicle has never been reliable.

Aracım 2012 model 1.4 tsi golf 7, aracımın güncel aküsü artık dipleri oynuyordu, marşı 3-4 defa basınca alıyordu, bende bu sebeple aküyü değiştirdim, aynı şekilde mutlu akü yerine efb start/stop destekleyen varta aküden 72 amper aldım, önceki akü de 72 amperdi. Aküyü taktık ve de yakıt dibin dibindeydi, gittim benzin aldım ve aldıktan hemen sonra epc ışığı yaktı, araç epc’yi yakınca gaz yemiyor, max. 20 km’yi geçmiyor. Gaz kelebeğini temizledik, yakıt deposuna kurum temizliği için ilaç döktük ilk etapta söndü ama tekrar yaktı. Ecu’dan aküyü tanımlatıp beyin sıfırlaması yapılması gerekiyormuş sanırsam, bunu henüz yaptırmadım yarın yaptıracağım ama bu aküden sebep midir? Eski o bitik akü’de bile böyle bir problem vermemişti.