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I’ve gotten more than my moneys worth from extended warranties and tire/wheel across five different cars. I think they are well worth it
Well. Considering I’ve had two tires and one rim replaced in 8 months with no charge… I’m calling the wheel and tire plan a win.
Sad sam stavio sve 4 nove Barumke, i prijatno sam se iznenadio kako su mek\u0161e i to\u0161e od Klebera.
sieht eigentlich garnicht so wild aus, aber mit Seitenwand w\u00fcrde ich niemals spa\u00dfen. mach neu.
Only problem is the tires are transmitting way too much noise into cabin . But other than that it is an incredible ride.
Also ideally get low rolling resistance tires that can get you an extra 5% range next time you need new tires.
wenn du autobahn f\u00e4hrst tauschen, wenn das ein reiner stadtflitzer mit h\u00f6chstgeschwindigkeiten unter 100 ist lass drauf.
BMW, to achieve superior handling, uses an aggressive negative camber for the rear wheels. So the inner of the rear tires will wear out faster by design. It is not an alignment issue.
Der einzige Reifen der mir mal bei 240kmh auf der Autobahn geplatzt ist war einer von Barum (wohl eine Tochtermarke von Continental) hatte damals der Vorbesitzer des Fahrzeuges gekauft und montiert
My mame ma firemnych autach Barum Quadratis a za mokra je to cista samovrazda. Akonahle vojdes rychlejsie do zakruty a zatocis tak hned understeer
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